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小的可以容纳2人

2020-05-21 04:56

“参考台湾的价格,一辆售价大约在50万人民币左右,但具体价格还需要根据市场情况来调整。”翁柏吉介绍,生产的房车有简单型、豪华型等多种类型,小的可以容纳2人,大的可以容纳4~6人。可以满足不同人群的需求。

“该项目涉及的不仅仅是房车生产制造,还包括研发、创新、休闲旅游等领域。”中华两岸旅游暨经贸发展协会执行副理事长翁柏吉介绍,其中rv房车制造及房车露营基地建设项目就包括建一个rv房车组装厂、10个房车露营基地,以及一个用于人才培训的会所。翁柏吉透露,目前该项目的总投资大约在5亿元人民币左右,建成后,组装厂可实现年生产1000台rv房车,长远规划是实现年产1万台。

而这些露营基地将主要通过租赁的形式寻求经济效益,50%向租赁房车开放,50%向社会车辆开放。翁柏吉解释,企业光靠卖车行不通,必须为消费者提供配套设施齐全的露营营区等附加服务项目。他透露,目前,这批台商在陕西已有了休闲农场,而贵州的少数民族风情露营基地也在计划中,如果相关项目落户重庆,将形成很好的联动。翁柏吉表示,只要项目最终敲定,市民有可能明年内就能到露营区游玩。

如果没有足够的经济实力购买,也可以选择租用。翁柏吉表示,租金大约在每天600~1000元之间。如一辆长4.5米、能容纳2~3人的小房车,承租人只要有c照就可以驾驶,租金大约600元/天。而一辆约长7~8米、能容纳4~6人的重型房车,每天的租金在1000元左右。

据了解,目前国内从事房车生产和代理销售的企业不超过50家,且多是通过与国外企业合作完成,主要在后期组装等环节。而重庆本土涉足房车生产的仅金冠汽车一家,也是通过与德国的房车制造企业合作来进行生产。

昨日,在“台湾中小企业家重庆行”活动启动仪式上,涉及旅游、汽车设计、农业开发等20户台商企业家,共30余人前来考察交流,在接下来的几天,参加此次活动的台湾中小企业家,还将赴港城工业园区、武隆工业园区、双桥经开区等参观考察和交流对接,力争在rv房车制造及房车露营基地建设、洗车设备制造、车用led制造等方面达成投资合作意向。

翁柏吉透露,今年将率先在重庆落实3~5个露营基地的选址、建设等,一个露营基地的规模在200~300亩左右。并且露营基地将按照休闲养老、少数民族风情、青少年度假、精致高端旅游等主题进行建设。

租金600~1000元一晚,明年起,普通市民有望租用房车去度假、旅游。昨日,商报记者在由重庆市经信委主办、重庆市工业服务港承办的“台湾中小企业家重庆行”活动启动仪式上获悉,由台商投资约5亿元的rv房车制造及房车露营基地建设项目欲在重庆“安家落户”。

目前,本批来渝考察台商已经在厦门推出国际房车嘉年华展,在福建、山东分别已经有露营营区运营。

“我市的汽摩产业不仅为rv房车提供生产配套,同时,rv房车相关项目的进驻还能提升重庆的整体旅游资源。”重庆市工业服务港副总经理舒展称,休闲旅游是今后发展的趋势,重庆率先在房车项目方面寻求发展,结合重庆丰富的旅游资源,将为房车露营旅游业提供发展样本。

那么,国内房车市场的蛋糕到底有多大?翁柏吉举出了一组数据:在美国,露营营地有16500个,在中国大约30个;2011年美国房车保有量850万辆,中国房车保有量0.3万辆。

“目前国内市场房车订单量每年都在以30%的速度增长。”金冠汽车高级工程师刘海峰接受商报记者采访时表示,随着国内休闲旅游概念的发展,房车市场还有很大的挖掘空间。独立汽车分析师张志勇也表示,美国的家庭房车拥有率可以达到9%~10%,房车保有量在900万辆左右,每年新房车零售额大约为90亿美元。

据翁柏吉透露,这些房车的销售价格以及租赁价格也很“亲民”,普通市民都可以享受。